CTTC：木箱專家為您解說，木箱包裝設(shè)計(jì)與貨車貨柜如何綜合考慮：

一. 集裝箱（container）
　　1.所謂集裝箱，是指具有***強(qiáng)度、剛度和規(guī)格專供周轉(zhuǎn)使用的大型裝貨容器。使用集裝箱轉(zhuǎn)運(yùn)貨物，可直接在發(fā)貨人的倉庫裝貨，運(yùn)到收貨人的倉庫卸貨，中途更換車、船時(shí)，無須將貨物從箱內(nèi)取出換裝。按所裝貨物種類分，有雜貨集裝箱、散貨集裝箱、液體貨集裝箱、冷藏箱集裝箱等；按制造材料分，有木集裝箱、鋼集裝箱、鋁合金集裝箱、玻璃鋼集裝箱、不銹鋼集裝箱等；按結(jié)構(gòu)分，有折疊式集裝箱、固定式集裝箱等，在固定式集裝箱中還可分密閉集裝箱、開頂集裝箱、板架集裝箱等；按總重分，有30噸集裝箱、20噸集裝箱、10噸集裝箱、5噸集裝箱、2.5噸集裝箱等。
　　2.集裝箱（又稱貨柜）的種類：
　　(1)按規(guī)格尺寸分:目前，***上通常使用的干貨柜(DRYCONTAINER)有：
　　外尺寸為20英尺*8英尺*8英尺6吋，簡(jiǎn)稱20尺貨柜；
　　外尺寸為40英尺*8英尺*8英尺6吋，簡(jiǎn)稱40尺貨柜；
　　外尺寸為40英尺*8英尺*9英尺6吋，簡(jiǎn)稱40尺高柜。
　　20尺柜：　　　內(nèi)容積為 5.69M * 2.13M * 2.18M，　配貨毛重一般為17.5噸，　體積為24-26立方米。
　　40尺柜：　　　內(nèi)容積為 11.8M * 2.13M * 2.18M，　配貨毛重一般為22噸，　　體積為54立方米。
　　40尺高柜：　　內(nèi)容積為 11.8M * 2.13M * 2.72M，　配貨毛重一般為22噸，　　體積為68立方米。
　　45尺高柜：　　內(nèi)容積為 13.58M * 2.34M * 2.71M， 配貨毛重一般為29噸，　　體積為86立方米。
　　20尺開頂柜：　內(nèi)容積為 5.89M * 2.32M * 2.31M，　配貨毛重一般為20噸，　　體積為31.5立方米。
　　40尺開頂柜：　內(nèi)容積為 12.01M * 2.33M * 2.15M， 配貨毛重一般為30.4噸，　體積為65立方米。
　　20尺平底貨柜：內(nèi)容積為 5.85M * 2.23M * 2.15M，　配貨毛重一般為23噸，　　體積為28立方米。
　　40尺平底貨柜：內(nèi)容積為 12.05M * 2.12M * 1.96M， 配貨毛重一般為36噸，　　體積為50立方米。 

　　(2)按制箱材料分：有鋁合金集裝箱，鋼板集裝箱，纖維板集裝箱，玻璃鋼集裝箱。 

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　　(3)按用途分：
　　干集裝箱
　　冷凍集裝箱(REEFER CONTAINER)
　　掛衣集裝箱(DRESS HANGER CONTAINER)
　　開頂集裝箱(OPENTOP CONTAINER)
　　框架集裝箱(FLAT RACK CONTAINER)
　　罐式集裝箱(TANK CONTAINER) 　　
　　　　3.集裝箱運(yùn)輸?shù)年P(guān)系方主要有：無船承運(yùn)人，集裝箱實(shí)際承運(yùn)人，集裝箱租賃公司，集裝箱堆場(chǎng)和集裝箱貨運(yùn)站等。
　　(1)無船經(jīng)營人(NON-VESSEL OPERATING COMMON CARRIER:NVOCC)：
　　他們專門經(jīng)營集裝貨運(yùn)的攬貨、裝拆箱、內(nèi)陸運(yùn)輸及經(jīng)營中轉(zhuǎn)站或內(nèi)陸站業(yè)務(wù)，可以具備實(shí)際運(yùn)輸工具，也可不具備。對(duì)真正貨主來講，他是承運(yùn)人，而對(duì)實(shí)際承運(yùn)人來說，他有是托運(yùn)人，通常無船承運(yùn)人應(yīng)受所在國法律制約，在政府有關(guān)部門登記。
　　(2)實(shí)際承運(yùn)人(ACTUAL CARRIER)：掌握運(yùn)輸工具并參與集裝箱運(yùn)輸?shù)某羞\(yùn)人。通常擁有大量集裝箱，以利于集裝箱的周轉(zhuǎn)、調(diào)撥、管理以及集裝箱與車船機(jī)的銜接。
　　(3)集裝箱租賃公司(CONTAINER LEASING COMPANY)：專門經(jīng)營集裝箱出租業(yè)務(wù)的新行業(yè)。
　　(4)集裝箱堆場(chǎng)(CONTAINER YARD:CY)：指辦理集裝箱重箱或空箱裝卸，轉(zhuǎn)運(yùn)，保管，交接的場(chǎng)所。
　　(5)集裝箱貨運(yùn)站(CONTAINER FREIGHT STATION:CFS)：是處理拼箱貨的場(chǎng)所，它辦理拼箱貨的交接，配載積載后，將箱子送往CY，并接受CY交來的進(jìn)口貨箱，進(jìn)行拆箱、理貨、保管、最后撥給各收貨人。同時(shí)也可按承運(yùn)人的委托進(jìn)行鉛封和簽發(fā)場(chǎng)站收據(jù)等業(yè)務(wù)。
　　二. 集裝箱外尺寸（container''''s overall external dimensions）
　　包括集裝箱***性附件在內(nèi)的集裝箱外部***的長、寬、高尺寸。它是確定集裝箱能否在船舶、底盤車、貨車、鐵路車輛之間進(jìn)行換裝的主要參數(shù)。是各運(yùn)輸部門***掌握的一項(xiàng)重要技術(shù)資料。
　　三. 集裝箱內(nèi)尺寸（container''''s internal dimensions）
　　集裝箱內(nèi)部的***長、寬、高尺寸。高度為箱底板面至箱頂板***下面的距離，寬度為兩內(nèi)側(cè)襯板之間的距離，長度為箱門內(nèi)側(cè)板量至端壁內(nèi)襯板之間的距離。它決定集裝箱內(nèi)容積和箱內(nèi)貨物的***尺寸。
　　四. 集裝箱內(nèi)容積（container''''s unobstructed capacity）
　　按集裝箱內(nèi)尺寸計(jì)算的裝貨容積。同一規(guī)格的集裝箱，由于結(jié)構(gòu)和制造材料的不同，其內(nèi)容積略有差異。集裝箱內(nèi)容積是物資部門或其他裝箱人***掌握的重要技術(shù)資料。
　　五. 集裝箱計(jì)算單位（twenty-feet equivalent units 簡(jiǎn)稱：TEU)
　　又稱20英尺換算單位，是計(jì)算集裝箱箱數(shù)的換算單位。目前各國大部分集裝箱運(yùn)輸，都采用20英尺和40英尺長的兩種集裝箱。為使集裝箱箱數(shù)計(jì)算統(tǒng)一化，把20英尺集裝箱作為一個(gè)計(jì)算單位，40尺集裝箱作為兩個(gè)計(jì)算單位，以利統(tǒng)一計(jì)算集裝箱的營運(yùn)量。
　　六. 集裝箱租賃 （container leasing)
　　即所有人將空箱租給使用人的一項(xiàng)業(yè)務(wù)。集裝箱所有人為出租的一方集裝箱，與使用人，一般是船公司或貨主，為承租的一方，雙方簽訂租賃合同。由出租人提供合格的集裝箱交由承租人在約定范圍內(nèi)使用。集裝箱的租賃，***上有多種不同的方式，總括起來有：程租、期租、活期租用和航區(qū)內(nèi)阻賃等。
　　七. 集裝箱裝卸區(qū)（container terminal)
　　是集裝箱運(yùn)輸中，箱或貨裝卸交換保管的具體經(jīng)辦部門。它受承運(yùn)人或其代理人的委托，進(jìn)行下列各項(xiàng)業(yè)務(wù)：
　　對(duì)整箱貨運(yùn)的交換、保管；
　　設(shè)有集裝箱貨運(yùn)站者，辦理拼箱貨的交接；
　　安排集裝箱船的停泊，裝卸集裝箱，每航次編制配載圖；